وظایف شرکت های کشتیرانی و نمایندگیها در خصوص کالای خطرناک

۲۱ فروردین ۰۲ مدیریت سیستم نگهداری و تعمیرات شناور (نت) ، مدیریت عملیات شناور stock and inventory ، operation management ، PMS ، sea master ، CREW MANAGEMENT ، pms ، STOCK AND INVENTORY ، indent ، purchase ، نرم افزار سی مستر ، Sea Master ، کالای خطرناک ، مقررات بین المللی ، راه حل های نرم افزاری ، نرم افزار های دریایی
وظایف شرکت های کشتیرانی و نمایندگیها در خصوص کالای خطرناک
تاریخ فجایع و حوادث صنعتی نشان داده که مدیریت ایمنی در زنجیره تامین مواد و فراورده های شیمیایی برای محافظت انسان، جامعه، محیط زیست و دارایی ها ضرورت دارد. این موضوع در صنعت حمل و نقل و لجستیک مواد شیمیایی مخاطره آفرینی که در صنعت حمل و نقل به عنوان کالا های خطرناک شناخته می شوند، ابعاد تازه ایی می یابد. در این مقاله کوشش ما بر آن است که …
ادامه مطلب

سیستم های شناسایی خودکار یا AIS چیست؟ داده های AIS شامل چه جزئیاتی می باشند؟

۱۲ آذر ۰۱ مدیریت عملیات شناور ، operation management مدیریت عملیات ، سی مستر ، operation management ، sea master ، مدیریت عملیات شناور ، operation of vesseles ، AIS چیست؟ ، AIS ، سیستم شناسایی اتوماتیک شناور ، موقعیت شناور ، جلوگیری از برخورد شناور ، برخورد کشتی ، نظارت بر ترافیک شناور ها در منطقه ، ارسال اطلاعات جزر و مد ، NTM و آب و هوا ، عملیات جستجو و نجات ، CPA ، TCPA ، Marine Traffic ، Vessel Finder ، My Ships Tracking ، FleetMon ، Spire Spire ، Sea Master
سیستم های شناسایی خودکار یا AIS چیست؟ داده های AIS شامل چه جزئیاتی می باشند؟
از AIS برای نظارت بر ترافیک شناور ها در منطقه، انتقال و ارسال اطلاعات جزر و مد، NTM و آب و هوا، نظارت بر حرکت کالاهای خطرناک، مدیریت ماهیگیری تجاری و عملیات جستجو و نجات استفاده می کنند.
ادامه مطلب

25 دلیل اصلی برای تاخیر محموله های دریایی

۲۵ مهر ۰۱ مدیریت عملیات شناور ، operation management سی مستر ، تاخیر محموله های دریایی ، مشکلات زنجیره تامین ، عملیات شناور ها ، شرایط بد جوی در دریا ، نقص فنی کشتی ، خطرات ناوبری ، ممنوعیت خروج از بندر ، نبود فضای آزاد در اسکله ، عدم توانایی در زمانبندی اپراتور ها ، اپراتور کشتی
25 دلیل اصلی برای تاخیر محموله های دریایی
مشکلات و تنگنا های زنجیره تامین دریایی در مدیریت عملیات شناور چه می باشد؟ دلایل اصلی برای تاخیر محموله های دریایی چه می تواند باشد؟    زنجیره‌های تامین دریایی فعلی به دلیل مشکلات عملیاتی ناشی از مدیریت ناکارآمد عملیات لجستیک کشتی‌ها و ناوبری شناور ها، بدون در نظر گرفتن شرایط فورس ماژور، به خوبی بهینه نشده‌اند. در زنجیره تامین دریایی، عموما این سوال پرسیده می شود که "چرا محموله من …
ادامه مطلب

چگونه یک شناور موقعیت مکانی و جغرافیایی خود را بر روی دریا پیدا میکند؟ توضیح روش DP و DPR و فواید استفاده از آن

۲۳ فروردین ۰۱ مدیریت عملیات شناور مدیریت عملیات ، مدیریت عملیات کشتی ، گزارش روزانه ، DAILY REPORT ON MARITIME INDUSTRY ، DP ، DPR ، نرم افزار جامع مدیریت کشتی
چگونه یک شناور موقعیت مکانی و جغرافیایی خود را بر روی دریا پیدا میکند؟ توضیح روش DP و DPR و فواید استفاده از آن
سیستم موقعیت یابی یک سیستم دینامیکی و پویا است که بر اساس اصل "استفاده از نیروی محرکه شناور" در مقابل نیروهای جابجایی مخرب مانند باد،طوفان و جریان امواج، کار میکند. بسیاری از شناورها برای حفظ موقعیت و یا پیروی از یک مسیر از پیش تعیین شده، از این سیستم استفاده میکنند. تمامی اطلاعات استخراج شده از این روش برای ثبت و گزارش میتواند در گزارشات روزانه سی مستر و یا DPR ثبت گردد.
ادامه مطلب

کاهش زمان و کاهش میزان مصرف سوخت با مدیریت عملیات و بهینه سازی مسیر کشتی

۱۷ فروردین ۰۱ مدیریت عملیات شناور نرم افزار جامع مدیریت کشتی رانی ، مدیریت عملیات ، مدیریت کشتی ، مسیر یاب کشتی ، operation management ، sea navigation ، navigation officer
کاهش زمان و کاهش میزان مصرف سوخت با مدیریت عملیات و بهینه سازی مسیر کشتی
مدیریت عملیات کشتی با مسیریابی بهینه و کاهش میزان مصرف سوخت از دغدغه های مالکان شناور و شرکت های حمل و نقل دریایی، کاهش هزینه های جاری و افزایش سود در کمترین زمان میباشد. از طرفی تعهد صنعت دریایی به حفظ محیط زیست و کاهش میزان CO2، تقاضا را برای پیدا کردن مسیر حمل و نقل بهتر افزایش داده است. لذا انتخاب مسیری که از طوفان ها و جریان های …
ادامه مطلب

نوشته های اخیر

دسته بندی ها